Hoe om die werking van die beheerhandvatsel te verbeter? 'n Plaaslike OEM het berig dat hul graafmasjien 'n lang aanvanklike luierslag tydens werking gehad het, wat tot bedryfsprobleme gelei het. Ons tegniese span het, gebaseer op die kliënt se versoekte meerwegklepkurwe, die loodsbeheerkurwe herontwerp. Ons het toe die kliënt voorbeeldkurwes (8 beelde) gestuur, en na installasie en toetsing is die kliënt se probleem heeltemal opgelos. Dit het positiewe terugvoer van die kliënt ontvang.

Links:
Regs:
Oorspronklike handgreep:
1. Laer dooie sone aan die begin van die stuur
2. Effense verandering in weerstand aan die einde van die stuurstang (kleiner reeks)
3. Effens swaarder stuurstang
4. Matige ratwisselbereik as gevolg van silinderwanbelyning
5. Effens korter stuurbeweging
Nuwe Handgreep:
1. Kleiner dooie sone aan die begin van die stuur
2. Effense verandering in weerstand aan die einde van die stuur (soortgelyk aan beide stuurstange)
3. Effens swaarder stuur (soortgelyk aan beide stuurstange)
4. Effens kleiner ratwisselbereik as gevolg van silinderwanbelyning; effens sterker gevoel in vergelyking met die oorspronklike stuur
5. Korter reis (soortgelyk aan beide stuurstange)
Plasingstyd: 29 Okt-2025







